Walmart Dangles $110,000 เริ่มจ่ายเพื่อล่อคนขับรถบรรทุก
ร้านค้าปลีกยังได้เริ่มฝึกอบรมพนักงานจากแผนกอื่น ๆ เพื่อเป็นคนขับรถบรรทุกเพื่อขยายฝูงบินภายในองค์กร
Walmart Inc. กำลังขึ้นค่าแรงเริ่มต้นสำหรับคนขับรถบรรทุกภายในบริษัทมากถึง 110,000 ดอลลาร์ต่อปี และขยายโครงการที่จะฝึกอบรมพนักงานที่มีอยู่ให้กลายเป็นคนขับ
บริษัท พยายามที่จะรักษาห่วงโซ่อุปทานให้ทำงานได้อย่างราบรื่น โดยกำหนดเงินเดือนเริ่มต้นสำหรับคนขับรถบรรทุกระหว่าง 95,000 ถึง 110,000 ดอลลาร์ต่อปี เพิ่มขึ้นจากเงินเดือนเริ่มต้นเฉลี่ยที่ 87,000 ดอลลาร์ โฆษกหญิงของ Walmart กล่าว
โปรแกรมการฝึกอบรมภายในจะเสนอพนักงานในบทบาทอื่นๆ ของ Walmart ในหลักสูตร 12 สัปดาห์เพื่อเป็นคนขับรถบรรทุกที่ผ่านการรับรองและเข้าร่วมกลุ่มยานพาหนะภายในของบริษัท บริษัทกล่าว
แรงผลักดันดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมรถบรรทุกยังคงเผชิญกับความท้าทายในการสรรหาพนักงานขับรถ แม้ว่าค่าแรงสำหรับคนขับรถบรรทุกจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงการระบาดใหญ่ของโควิด-19 แม้ว่าข้อมูลบางส่วนแสดงให้เห็นว่าความต้องการขนส่งสินค้าอาจลดลง
เมื่อเดือนที่แล้ว อุตสาหกรรมรถบรรทุกเสีย 4,900 ตำแหน่ง ซึ่งถือเป็นการลดลงรายเดือนครั้งแรกในรอบเกือบ 2 ปี สถิติแรงงานของรัฐบาลกลางแสดง
การลดลงนี้ตรงกันข้ามกับการจ้างงานที่เพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมการบริการ รวมถึงภาคการเดินทาง และส่วนอื่นๆ ของอุตสาหกรรมลอจิสติกส์ เช่น คลังสินค้า
Walmart และผู้ค้าปลีกรายใหญ่อื่นๆ เติบโตขึ้นอย่างมากจากรายได้ในช่วงการระบาดใหญ่ เนื่องจากความต้องการสินค้ารวมถึงของใช้ในครัวเรือนและวัสดุก่อสร้างเพิ่มสูงขึ้น ทำให้เกิดความต้องการพนักงานซัพพลายเชนมากขึ้น
ในเวลาเดียวกัน ระดับความต้องการที่สูงขึ้น ปัญหาคอขวดของการผลิต และความล่าช้าของท่าเรือ ส่งผลให้เกิดปัญหาในห่วงโซ่อุปทาน และจนถึงตอนนี้ ผู้ค้าปลีกรายใหญ่สามารถผลักดันค่าจ้างให้กับพนักงานรายชั่วโมงและบทบาทอื่นๆ ได้โดยไม่กระทบต่อผลกำไรของพวกเขา
Karisa Sprague รองประธานอาวุโสฝ่ายทรัพยากรบุคคลของ Walmart กล่าวว่า "เราต้องการให้แน่ใจว่าเราจะดึงดูดคนขับต่อไป แต่ยังรักษาไดรเวอร์ที่มีอยู่ไว้
Walmart จ้างคนขับ 7,000 คนสำหรับฝูงบินภายในในช่วงสองปีที่ผ่านมา โดยในปีที่แล้วจ้างพนักงาน 4,500 คน ซึ่งสูงที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท โฆษกหญิงคนหนึ่งกล่าว
มีพนักงานขับรถบรรทุกประมาณ 12,000 คน
“คุณสามารถดึงประกาศรับสมัครงานได้ และมีโบนัสการลงชื่อสมัครใช้และของแปลก ๆ มากมาย และเราต้องการให้แน่ใจว่าพนักงานของเราได้รับการดูแล” นาง Sprague กล่าว
ความพยายามของ Walmart ในการสร้างฝูงบินรถบรรทุกแสดงให้เห็นว่าบริษัทต่างๆ มีความรับผิดชอบมากขึ้นภายในห่วงโซ่อุปทานของตนอย่างไร และในบางกรณี การรับช่วงต่องานที่ได้รับการจัดการโดยบุคคลที่สาม
ผู้ค้าปลีกรายใหญ่กำลังเพิ่มไดรเวอร์เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะไปถึงร้านค้าหรือบ้านของผู้บริโภค
Target Corp. กำลังสร้างศูนย์กระจายสินค้าระดับภูมิภาคแห่งใหม่และเครือข่ายไซต์คัดแยกเพื่อเร่งสินค้าผ่านห่วงโซ่อุปทาน
BJ"s Wholesale Club Holdings Inc. ของ BJ บรรลุข้อตกลงในเดือนมกราคมเพื่อซื้อศูนย์กระจายสินค้าสี่แห่งและกองรถบรรทุกที่เชื่อมโยงกับไซต์งานจากบริษัทโลจิสติกส์ที่ดูแลอย่างใกล้ชิด
Walmart ซึ่งเป็นผู้ค้าปลีกรายใหญ่ที่สุดของประเทศในด้านรายได้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าต้องจ่ายเงินให้คนขับรถบรรทุกมากกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นสิ่งที่หลงเหลือจากช่วงแรกๆ ของบริษัท เมื่อผู้บริหารเชื่อว่าฝูงบินภายในขนาดใหญ่ช่วยให้ขนส่งสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ในการโพสต์งานบนเว็บไซต์ของ Walmart บริษัทกล่าวว่ามีโบนัสความปลอดภัยรายไตรมาสนอกเหนือจากโบนัสการลงชื่อเข้าใช้ 8,000 ดอลลาร์ขึ้นไปสำหรับคนขับรถบรรทุกใหม่ในบางพื้นที่
ในสหรัฐอเมริกา ค่ามัธยฐานรายปีสำหรับคนขับรถบรรทุกหนักและรถพ่วงบรรทุกคือ 47,130 ดอลลาร์ในปี 2020 ซึ่งเป็นข้อมูลประจำปีล่าสุดที่มีอยู่ ตามรายงานของสำนักงานสถิติแรงงาน และเพิ่มขึ้นประมาณ 3% เป็น 4% ต่อปีตั้งแต่ปี 2559
คนขับรถบรรทุกที่ลากของที่ซับซ้อน เช่น กังหันลมหรือวัสดุอันตรายมักจะได้รับค่าตอบแทนสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม
การประกาศจาก Walmart สะท้อนให้เห็นถึงแรงกดดันที่เกิดขึ้นในตลาดมานานหลายทศวรรษในตลาดสำหรับคนขับรถบรรทุกแบบ over-the-road โดยที่ค่าจ้างยังล้าหลังในบทบาทด้านโลจิสติกส์อื่นๆ Jonathan Starks หัวหน้าเจ้าหน้าที่ข่าวกรองของ FTR Transportation Intelligence กล่าว
เขากล่าวว่ามีแนวโน้มว่าบริษัทอื่นๆ จะปฏิบัติตามแนวทางของ Walmart ในการเพิ่มค่าจ้างสำหรับคนขับรถ รวมถึงผู้ให้บริการให้เช่าที่พยายามจับคู่ความสามารถของตนกับความต้องการของตลาดสำหรับการขนส่งสินค้า
“มีความจำเป็นมากในการขนย้ายสินค้า และพวกเขาก็ต้องหาวิธีที่จะทำให้มันเกิดขึ้น” เขากล่าว โดยกล่าวถึง Walmart "ฉันคิดว่าอาจเป็นสัญญาณว่าแรงกดดันด้านเงินเฟ้อบางส่วนที่มาจากการขนส่งได้สร้างขึ้นแล้ว"
ในช่วงต้นของการระบาดใหญ่ บริษัทรถบรรทุกของสหรัฐฯ ต่างพยายามจ้างคนขับและให้คนเข้าร่วมโครงการฝึกอบรมมากขึ้น เนื่องจากความต้องการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น
บางบริษัทตั้งเป้าคนขับที่คาดหวังให้มีโอกาสทำเงินเดือนสูงถึง 60,000 ดอลลาร์ในปีแรก
การรับใบขับขี่เชิงพาณิชย์เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่าย แต่บริษัทขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกมักเผชิญกับการหมุนเวียนสูง นายสตาร์คกล่าว
มากกว่าหนึ่งปีที่ผ่านมา Walmart ตัดสินใจว่าจำเป็นต้องฝึกอบรมผู้ขับขี่ภายในเพื่อให้ทันกับธุรกิจและเพิ่มโอกาสใหม่ ๆ สำหรับการเลื่อนตำแหน่งภายใน Ms. Sprague กล่าว
Walmart ได้ย้ายพนักงาน 17 คนออกจากคลังสินค้าผ่านโครงการฝึกอบรมคนขับรถบรรทุกแล้ว และตั้งเป้าที่จะเพิ่มพนักงานขับรถหลายร้อยคนผ่านโครงการภายในสิ้นปีนี้
Ms. Sprague กล่าวว่าอาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 4,500 เหรียญสหรัฐในการเป็นคนขับรถบรรทุก
“เราทราบดีว่าอุตสาหกรรมไม่จำเป็นต้องสร้างคนขับเพิ่ม แต่เราต้องการที่จะเติบโตต่อไปในฝูงบินส่วนตัวของเรา” เธอกล่าว "เราต้องหาหลายวิธีที่จะทำ"
ที่มา https://www.bangkokpost.com/business/2292610/walmart-dangles-110-000-starting-pay-to-lure-truck-drivers
เว็บน้องใหม่มาแรงรับเลย Spinixเครดิตฟรี ทุกยูสไม่มีสุ่มแจก
