จะไม่มีรถไฟวิ่งตรงระหว่างลอนดอนและเอดินบะระโดยผู้โดยสารบอกให้เดินทางผ่านกลาสโกว์ และจะไม่มีบริการโดยตรงระหว่างลอนดอนและนอริช

ตารางเวลาที่ลดลงได้รับการเผยแพร่แล้ว - หมายความว่าผู้วางแผนการเดินทางเช่น National Rail Inquiries ได้รับการอัปเดตแล้ว

จะเป็นวันที่สามของการหยุดชะงักของรถไฟขนาดใหญ่ในเวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์ เมื่อวันเสาร์ที่แล้ว เห็นการประท้วงโดยสหภาพแรงงานหลายแห่ง โดยมีเพียง 11% ของบริการรถไฟปกติที่ทำงานอยู่ จากนั้นในวันพุธ บริษัทรถไฟบางแห่งไม่มีรถไฟวิ่งเลย เนื่องจากคนขับรถในสหภาพ Aslef ได้เข้าแถวรั้ว

สิ่งที่ทำให้การนัดหยุดงาน RMT ก่อกวนคือการที่เจ้าหน้าที่ส่งสัญญาณของ Network Rail ทั่วอังกฤษ สกอตแลนด์ และเวลส์มีส่วนร่วม ดังนั้นแม้ผู้ให้บริการรถไฟจะไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับข้อพิพาทนี้ มีเพียงเศษเสี้ยวของบริการตามปกติเท่านั้นที่สามารถดำเนินการได้

Tim Shoveller หัวหน้าผู้เจรจาของ Network Rail กล่าวว่า "แม้ว่าเราจะพยายามอย่างเต็มที่ในการประนีประนอมและค้นหาความก้าวหน้าในการเจรจา แต่สหภาพรถไฟยังคงมีความตั้งใจที่จะดำเนินการต่อและประสานงานการดำเนินการนัดหยุดงานของพวกเขา

“นี่หมายความว่าเจ้าหน้าที่การรถไฟละทิ้งการจ่ายเงินโดยไม่จำเป็น ชีวิตของผู้โดยสารต้องหยุดชะงักอีกครั้ง และการฟื้นตัวของทางรถไฟจากการระบาดใหญ่ได้รับความเสียหายมากขึ้น”

แดเนียล แมนน์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการอุตสาหกรรมของ Rail Delivery Group ซึ่งพูดถึงบริษัทรถไฟ กล่าวว่า "การหยุดงานประท้วงเหล่านี้ยังคงขัดขวางนักเดินทางเพื่อพักผ่อน คนทำงานเป็นกะ และบ่อนทำลายธุรกิจจำนวนมากที่กำลังดิ้นรนกับต้นทุนที่สูงขึ้นและการเดินเท้าที่ลดลง การดำเนินการเพิ่มเติมโดย ผู้นำ RMT และ TSSA จะสร้างความเสียหายต่อการฟื้นตัวของทางรถไฟจากการระบาดใหญ่ของ Covid-19 เท่านั้น

เขาเสริมว่า "เราต้องการให้ค่าจ้างแก่คนของเราเพิ่มขึ้น แต่เราต้องการผู้นำของสหภาพแรงงานเพื่อให้คำมั่นสัญญาในการปฏิรูป ซึ่งเป็นวิธีที่เราสามารถปรับปรุงบริการและส่งมอบข้อตกลงที่ยุติธรรมสำหรับประชาชน ผู้โดยสาร และผู้เสียภาษี"