ไม่กี่วันหลังจากรัฐบาลลดภาษีกำไรจากลาภลอยเหลือน้อยกว่าครึ่งหนึ่งสำหรับน้ำมันดิบที่ผลิตในประเทศ และลดการเก็บภาษีน้ำมันดีเซล ศูนย์ฯ มีแนวโน้มที่จะลดภาษีลาภลอยลงอีกครั้งอ้างจากแหล่งข่าวของCNBC-TV18 รัฐบาลได้ตรึงเกณฑ์สำหรับการจัดเก็บภาษีลาภลอยหากน้ำมันดิบอยู่ที่ประมาณ 75 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ภาษีลาภลอยไม่น่าจะเป็นศูนย์ในระยะเวลาอันใกล้ แต่ภาษีสรรพสามิตน่าจะลดลงCNBC-TV18รายงานโดยอ้างแหล่งข่าว ภาษีจะเกิดขึ้นหากน้ำมันดิบเฉลี่ยอยู่ที่ 75 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเป็นเวลาสองสัปดาห์

ดีเซลลดลงเกือบครึ่งหนึ่งของระดับสูงสุด 50 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ส่วนน้ำมันดิบมีแนวโน้มลดลง

ภาษีสำหรับน้ำมันดิบที่ผลิตโดยบริษัทต่างๆ เช่น บริษัทน้ำมันและก๊าซธรรมชาติของรัฐ (ONGC) ของรัฐลดลงเมื่อวันที่ 2 ธันวาคมเหลือ 4,900 รูปีต่อตัน จากปัจจุบันอยู่ที่ 10,200 รูปีต่อตัน ในการแก้ไขภาษีกำไรจากลาภลอยรายปักษ์ รัฐบาลปรับลดอัตราการส่งออกน้ำมันดีเซลเหลือ 8 รูปีต่อลิตร จาก 10.5 รูปีต่อลิตร การจัดเก็บนี้รวมถึง 1.5 รูปีต่อลิตรสำหรับโครงสร้างพื้นฐานของถนนภาษีลาภลอยเป็นภาษีแบบจ่ายครั้งเดียวที่รัฐบาลเรียกเก็บจากบริษัท มันถูกเรียกเก็บจากกำไรที่คาดไม่ถึงหรือกำไรมหาศาลโดยไม่คาดคิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งได้มาอย่างไม่ยุติธรรม เมื่อราคาน้ำมันดิบพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว จะได้เปรียบผู้ผลิตในประเทศเนื่องจากราคาขายพุ่งขึ้นตามราคาต่างประเทศ

ครอบครัว เว็บตรง เราคืนยอดเสียให้ทุกสัปดาห์ รับสูงสุด 5000 บาท ไม่ติดเทิร์น ถอนได้เลย

ภาษีสรรพสามิตเพิ่มเติมพิเศษสำหรับน้ำมันยังคงเป็นศูนย์ และสำหรับเชื้อเพลิงการบิน ATF ที่ 5 รูปีต่อลิตร เมื่อมีการเปิดตัวการจัดเก็บครั้งแรก ภาษีลาภลอยสำหรับการส่งออกน้ำมันควบคู่ไปกับน้ำมันดีเซลและ ATF (เชื้อเพลิงกังหันการบิน) ก็ถูกเรียกเก็บด้วยเช่นกัน แต่ภาษีน้ำมันถูกยกเลิกในการทบทวนรายปักษ์ต่อมา

แม้ว่าภาษีกำไรจากลาภลอยจะคำนวณโดยการหักราคาใด ๆ ที่ผู้ผลิตได้รับสูงกว่าเกณฑ์ การเก็บภาษีจากการส่งออกเชื้อเพลิงจะขึ้นอยู่กับรอยแตกหรือส่วนต่างที่โรงกลั่นได้รับจากการขนส่งในต่างประเทศ ส่วนต่างเหล่านี้โดยหลักแล้วจะเป็นความแตกต่างของราคาน้ำมันระหว่างประเทศที่รับรู้และต้นทุนอินเดียเรียกเก็บภาษีกำไรจากกำไรก้อนโตเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม โดยเข้าร่วมกับประเทศต่างๆ ที่เพิ่มจำนวนขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งเก็บภาษีกำไรเกินปกติของบริษัทพลังงาน ในเวลานั้น ภาษีส่งออก 6 รูปีต่อลิตร (12 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล) เรียกเก็บจากน้ำมันเบนซินและ ATF และ 13 รูปีต่อลิตร (26 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล) สำหรับน้ำมันดีเซล A Rs 23,250 ต่อตัน ($ 40 ต่อบาร์เรล) ภาษีผลกำไรจากการผลิตน้ำมันดิบในประเทศก็ถูกเรียกเก็บเช่นกัน