Formula One ได้ยืนยันปฏิทินสำหรับปี 2022 โดยมีกำหนดการแข่งขัน 23 รายการ โปรแกรมนำเสนอการทดสอบที่อาจทรหดสำหรับทั้งสองทีม โดยมีการแข่งขันมากกว่าปีนี้หนึ่งครั้ง แต่ดำเนินการในระยะเวลาที่สั้นกว่าและรวมถึงการแข่งขันแบบสามตัวสองรายการ

ปฏิทินดังกล่าวได้รับการรับรองจาก World Motor Sport Council เมื่อวันศุกร์ โดยจะเปิดให้บริการในบาห์เรนในวันที่ 20 มีนาคม และสิ้นสุดในอาบูดาบีในวันที่ 20 พฤศจิกายน เป็นระยะเวลา 36 สัปดาห์ ปีนี้ฤดูกาลจะสิ้นสุดในอาบูดาบีในวันที่ 12 ธันวาคม แต่ F1 ต้องการหลีกเลี่ยงการปะทะรอบสุดท้ายของฤดูกาล 2022 กับฟุตบอลโลก ซึ่งจะเริ่มในกาตาร์ในวันที่ 21 พฤศจิกายน

ไมอามีจะเป็นเจ้าภาพการแข่งขันครั้งแรกในขณะที่จีนจะไม่เข้าร่วมอีกครั้งเนื่องจากข้อ จำกัด ของ coronavirus โดย Imola จะเข้ามาแทนที่ ออสเตรเลีย ญี่ปุ่น แคนาดา และสิงคโปร์ เตรียมเดินทางกลับมาอีกครั้ง หลังพลาดช่วง 2 ฤดูกาลที่ผ่านมาเนื่องจากโรคระบาดใหญ่ British GP จะจัดขึ้นที่ Silverstone ในวันที่ 3 กรกฎาคม สองกลุ่มสามกลุ่ม ได้แก่ เบลเยียม เนเธอร์แลนด์ และอิตาลี ตามด้วยรัสเซีย สิงคโปร์ และญี่ปุ่น

ทุกทีมตกลงตามปฏิทินและรับทราบข้อเรียกร้องที่จะเกิดขึ้นกับบุคลากรของพวกเขาเมื่อพวกเขาทำเช่นนั้น ในปี 2018 เมื่อ F1 จัดการแข่งขันแบบ Triple Header ครั้งแรก ความคิดเห็นในคอกข้างสนามเกือบจะเป็นเอกฉันท์ว่าความเครียดที่เกิดขึ้นกับวิศวกร ช่างเครื่อง และทีมงาน ซึ่งทำงานเป็นประจำเป็นเวลา 12-14 ชั่วโมงต่อวัน เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้และไม่ควรทำซ้ำ ไม่ใช่ในปี 2019 แต่เพื่อให้จบฤดูกาลหลังจากการระบาดของ Covid-19 ในปี 2020 การแข่งขันแบบ Triple Headers ได้รับการยอมรับ และอีกครั้งในปีนี้เพื่อจัดการแข่งขัน 22 รายการ

อย่างไรก็ตาม ความปั่นป่วนในสามหัวต่อไปนั้นชัดเจน เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Toto Wolff หัวหน้าทีม Mercedes กล่าวว่าเขาเชื่อว่า F1 และ FIA ควรมอบหมายให้พนักงานหมุนเวียนเพื่อบังคับให้ทีมให้เวลาบุคลากรของตนห่างจากแรงกดดันต่อสุขภาพร่างกายและจิตใจ หากเป็นความต้องการของทีม ภาระทางการเงินจะเท่ากันทั่วทั้งคอก และลดโอกาสที่ทีมจะเลือกไม่ทำเช่นนั้นเพื่อประหยัดเงิน

“ยี่สิบสามเผ่าพันธุ์ที่มีสามหัวต้องเสียค่าผ่านทาง” เขากล่าว “ตอนนี้คุณสามารถใช้ความคิดแบบเก่าและพูดว่า: "จงมีความสุขที่คุณอยู่ใน F1 และถ้าคุณไม่สามารถรับมือได้ ให้ทำอย่างอื่น" ซึ่งตรงกันข้ามกับวิธีการดำเนินงานของฉัน เราต้องการสภาพแวดล้อมที่ยั่งยืน”

Andreas Seidl หัวหน้าทีมของ McLaren มีความสำคัญเท่าเทียมกันหลังจากที่ F1 เสร็จสิ้นการสามหัวในเดือนกันยายน “สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเราไม่เพิ่มจำนวนการแข่งขันต่อปีอีกต่อไป” เขากล่าว “สิ่งที่เรามีอยู่แล้วตอนนี้เป็นภาระที่เราสร้างให้กับคนของเรามากเกินไปแล้ว เราควรหลีกเลี่ยงสามส่วนหัว”

สัปดาห์นี้ Christian Horner หัวหน้าทีม Red Bull ยืนยันว่ากีฬานี้สามารถรับมือได้ “คุณสามารถไปที่ Formula Two และแข่ง 12 รายการและรับเงินครึ่งหนึ่ง” เขากล่าว “จัดการได้ถ้าเราจะไปยังสถานที่ที่เหมาะสมในลำดับที่ถูกต้องทั่วโลก”

ที่มา https://www.theguardian.com/sport/2021/oct/15/f1-risks-teams-ire-with-two-triple-headers-and-record-23-races-in-2022

สนับสนุนโดย : SexyGaming   PGslot   ที่มาแรงที่สุด