ปารีสสร้างระบบเคเบิลคาร์มูลค่า 145 ล้านดอลลาร์
bm	ปารีสเป็นที่ตั้งของสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก และเมืองหลวงของฝรั่งเศสก็กำลังจะได้รับกระเช้าลอยฟ้าแห่งแรกในเมืองแผนการเสนอสำหรับเส้นทางเชื่อมทางอากาศความยาว 4.5 กิโลเมตรสายใหม่ซึ่งเชื่อมเขตชานเมืองต่างๆ ทางตะวันออกเฉียงใต้ไปยังกรุงปารีส เมโทร กำลังดำเนินการอยู่ โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปีนี้ มีกำหนดเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2568 โครงการจะเดินทางจากชานเมืองปารีสของ Villeneuve-Saint-Georges ไปยังสถานี Pointe du Lac ใน Creteil ในภูมิภาค Île-de-France ภายในเวลาเพียง 17 นาที ซึ่งใช้เวลาน้อยกว่าครึ่งหนึ่ง การเดินทางจะใช้เวลาบนรถบัสภาพเรนเดอร์สำหรับเคเบิลคาร์ซึ่งควบคุมโดยสตูดิโอสถาปัตยกรรม Atelier Schall เพิ่งได้รับการปล่อยตัวออกมา ให้ภาพรวมของโครงการที่คาดการณ์ไว้อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น ซึ่งล่าสุดได้เคลียร์การศึกษาความเป็นไปได้ก่อนการก่อสร้างแล้วCable 1 (C1) มีราคาประมาณ 132 ล้านยูโร (ประมาณ 145 ล้านดอลลาร์) และคาดว่าจะให้บริการได้ประมาณ 11,000 คนต่อวัน โดยใช้เวลาเพียง 30 วินาทีระหว่างห้องโดยสารในช่วงเวลาเร่งด่วน แต่ละห้องโดยสารจะมีห้องสำหรับผู้โดยสารได้ถึง 10 คนในขณะที่เมืองต่างๆ ในฝรั่งเศส เช่น Brest และ Grenoble มีระบบเคเบิลคาร์ที่คล้ายกันอยู่แล้ว แต่ Cable 1 จะเป็นเมืองแรกสำหรับปารีสหากได้รับการอนุมัติ อย่างไรก็ตาม ทางกระเช้าลอยฟ้าอื่นๆ ที่เสนออีกหลายแห่งกำลังอยู่ในขั้นตอนต่างๆ ของการพัฒนาข้อเสนอแรกในปี 2008 เคเบิล 1 ถือว่าจำเป็นเนื่องจากภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาของ Creteil ซึ่งมีเส้นทางรถไฟความเร็วสูงและมอเตอร์เวย์ ทำให้ระบบการเดินทางบนพื้นดินทางเลือกไม่สามารถใช้งานได้จริงเพื่อสร้างระบบ เสาสีขาว 33 เสา ที่ออกแบบมาเพื่อ "ผสมผสานอย่างกลมกลืน" เข้ากับภูมิทัศน์ จะถูกสร้างขึ้นตามแนวชานเมือง"ระบบขนส่งสาธารณะใน Ile-de-France ภูมิภาค Ile-de-France และ Department of Val-de-Marne ตัดสินใจในปี 2559 เพื่อเพิ่มเครื่องมือที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับโซลูชั่นการขนส่งสาธารณะซึ่งนำเสนอผู้อยู่อาศัยในÎle-de-France บนเครือข่ายของพวกเขา ซึ่งเป็นเส้นทางเดินรถเคเบิลคาร์ในเมืองสายแรกในภูมิภาค" Laurent Probst ผู้อำนวยการทั่วไปของ IDF Mobilites กล่าว"ข้อเสนอที่ยอดเยี่ยมของกลุ่มที่นำโดย Doppelmayr France จะช่วยให้ผู้คนมากกว่า 11,000 คนต่อวันประหยัดเวลาได้มาก ภายในเวลาเพียงสี่ปี ความสะดวกสบายมากมาย และบางทีอาจฝันเพียงเล็กน้อยบนภูเขา"เคเบิล 1 จะให้บริการทั้งหมด 5 ป้าย ได้แก่ Temps Durables และ Emile Combes ใน Limeil-Brévannes, Emile Zola ใน Valenton และ Bois Matar ใน Villeneuve-Saint-Georges โดยมีปลายทางที่ Pointe du Lac ใน Créteil ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากรถไฟใต้ดิน 8.ทุกสถานีจะสูงเพียงชั้นเดียวเพื่อให้แน่ใจว่าระบบ "เข้าถึงได้ 100%" สำหรับผู้โดยสารปารีสไม่ใช่เมืองเดียวในยุโรปที่แนะนำระบบเคเบิลคาร์ ปีที่แล้ว อัมสเตอร์ดัมได้ให้ไฟเขียวแก่เคเบิลคาร์ยาว 1.5 กิโลเมตร ซึ่งจะข้ามแม่น้ำ IJ ซึ่งเชื่อมระหว่างอัมสเตอร์ดัม-เวสต์ และอัมสเตอร์ดัม-นอร์ด เมื่อเริ่มให้บริการในปี 2568ในลอนดอน กระเช้าลอยฟ้าที่สร้างขึ้นข้ามแม่น้ำเทมส์ได้ประสบปัญหาในการดึงดูดผู้โดยสารประจำตั้งแต่เปิดดำเนินการในปี 2555 และทำได้เพียงหลีกเลี่ยงไม่ให้การเงินการคมนาคมขนส่งในเมืองหมดไป เนื่องจากข้อตกลงการเป็นสปอนเซอร์ที่ทำกำไรได้กำลังจะหมดอายุลงในไม่ช้า มาสนุกกับ สล็อตออนไลน์ วันนี้สายฟรีห้ามพลาด
ผู้ตั้งกระทู้ bm :: วันที่ลงประกาศ 2022-03-12 18:03:21

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล