Let"s Go Brandon: นักแข่งรถ Nascar ที่กลายเป็นฮีโร่ในสงครามวัฒนธรรมที่ไม่มีใครชนะ
ในเดือนตุลาคม แบรนดอน บราวน์กลายเป็นมีมฝ่ายขวาโดยไม่รู้ตัว ตอนนี้เขากำลังเหยียบย่ำเส้นแบ่งระหว่างกำไรกับการเมืองอย่างประณีต
ไม่ใช่นักขับรถสต็อกที่น่าเกรงขามเป็นพิเศษ และเขาไม่ได้คิดที่จะเป็นคนประเภทที่จะทำลายกล่อง Pandora ของกีฬาแบบเปิดที่เข้าสู่ Sparks 300 เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ซึ่งเป็นการแข่งขันในซีรีส์ Xfinity ระดับกลางของ Nascar ในกรณีส่วนใหญ่ตำแหน่งรอบคัดเลือกมิดแพ็คจะไม่เป็นลางดี แต่ที่สนามแข่ง Talladega Speedway ซึ่งเป็นสนามแข่งวงรีวงรีที่มีความสุขในการชนที่ซึ่งอะไรก็เกิดขึ้นได้ ผู้ขับขี่ที่ดีที่สุดคือผู้ที่รอดจากการสังหารหมู่ และหลังจากรถหลายคันซ้อนสองคัน บราวน์สันนิษฐานว่าเป็นผู้นำในวงแคบโดยเหลืออีก 13 รอบ อุบัติเหตุครั้งสุดท้ายในสองรอบต่อมาซึ่งนำรถยนต์เจ็ดคันออกมาผนึกชัยชนะในซีรีย์ Xfinity ครั้งแรกของเขาใน 114 ครั้ง
ค่ำคืนที่ตกบนสนามอลาบามา ชาวเวอร์จิเนียวัย 28 ปีคนนี้ได้ออกมาจากรถเชฟโรเลต คามาโรของเขาด้วยความงุนงงสำหรับการสัมภาษณ์ทางทีวีหลังการแข่งขัน ขณะที่เขาขอบคุณผู้สนับสนุนอย่างหมดลมหายใจและทบทวนกลยุทธ์การขับขี่ของเขา ฝูงชนที่แน่นแฟ้นในแทลลาดีกาบางคนเริ่มร้องเพลง "Fuck Joe Biden" ให้ดังและชัดเจนจนเจอไมโครโฟนของบราวน์ Kelli Stavast นักข่าวของ NBC Sports พยายามทำให้จิตใจของเจไดหลอกผู้ชมของเธอ “คุณสามารถได้ยินเสียงสวดมนต์จากฝูงชน – ไปกันเถอะ แบรนดอน” เธอกล่าว
ตั้งแต่นั้นมา Let"s Go Brandon ได้เปลี่ยนจากช่วงเวลาดูทีวีที่น่าอึดอัดใจไป เป็นมี มที่ไม่เป็นอันตรายไปจนถึงเสียงนกหวีดของสุนัขหัวโบราณที่เทียบเท่ากับหมวกมากาและท่าทางมือโอเคซึ่งเป็นวิธีดูหมิ่นประธานาธิบดีโดยไม่ก่อให้เกิดการเซ็นเซอร์ ประดับป้ายสนามหญ้าและสติกเกอร์กันชน ชายคนหนึ่งพูดกับไบเดนโดยตรงในวันคริสต์มาส ที่แล้ว ขณะที่ประธานาธิบดีและสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งรับโทรศัพท์จากเครื่องติดตามซานต้าของนอราดจากอาคารสำนักงานบริหารไอเซนฮาวร์ ผู้ชายอีกคนถูกไล่ออกจากเที่ยวบินในสัปดาห์นี้ เนื่องจากมี Let"s Go Brandon เขียนข้อความเล็กๆ ไว้บนหน้ากากของเขา ในขณะที่สโลแกนได้ทำให้ความแตกแยกทางการเมืองที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในประเทศทวีความรุนแรงขึ้น จนถึงตอนนี้ บราวน์ก็พยายามดิ้นรนเพื่อพยายามหาค่ามัธยฐาน
บราวน์หัวเราะกับเสียงเชียร์ของ Let"s Go Brandon ในตอนแรก จากนั้นก็เงียบไปเมื่อมันกลายเป็นสิ่งที่น่ากลัวกว่า ในที่สุดในการสัมภาษณ์ของ New York Times เมื่อเดือนธันวาคมเขาได้แสดงความปรารถนาที่จะทำตัวออกห่างจากสโลแกนที่มีข้อกล่าวหาทางการเมืองในขณะนี้ โดยไม่ต้องการให้ทีมที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัวต้องเสียค่าใช้จ่ายหลายแสนในการสนับสนุนการอุปถัมภ์ที่อาจเกิดขึ้น “ถ้าพวกเขาจะใช้ชื่อของฉัน” บราวน์ พรรครีพับลิกัน กล่าวถึงเพื่อนอนุรักษ์นิยมของเขาว่า “ฉันอยากให้ชื่อนี้เกิดผล”
ในบทความถัดไปของ Newsweek ที่มีชื่อว่าMy Name Is Brandonเขาอธิบายว่าตัวเองเป็นคนขับ “ในที่นั่งผู้โดยสารในช่วงเวลาที่ไวรัสระบาดของฉันเอง” แม้ว่าจะเป็นคนชั้นกลางที่ตรงไปตรงมาและมีความคิดมากมายเกี่ยวกับอัตราเงินเฟ้อที่ส่งผลต่อราคาที่ปั๊ม . (“ฉันซื้อน้ำมันมากกว่าส่วนใหญ่” เขาเยาะเย้ย) ถึงกระนั้นเขาก็ให้ความมั่นใจกับผู้อ่านอย่างรวดเร็วว่าเขาจะไม่ “บอกวิธีการลงคะแนนเสียงให้ใครฟัง” หรือมี “ความสนใจที่จะเป็นผู้นำการต่อสู้ทางการเมือง”
แต่ก่อนปีใหม่ Brown ดูเหมือนจะละทิ้งอุดมคติเหล่านั้นอย่างรวดเร็วสำหรับข้อตกลงสปอนเซอร์แปดหลักสองฤดูกาลกับLGBcoin.ioซึ่งเป็นสกุลเงินดิจิทัลที่ย่อมาจาก Let"s Go Brandon อย่างแท้จริง การประกาศเปิดตัวรถสีแดง สีขาว และสีน้ำเงินของแบรนดอนเรียกเขาว่า “ผู้ขับรถยนต์ของอเมริกาอย่างแท้จริง” แต่เช่นเดียวกับคริปโตส่วนใหญ่ การเติมความมั่งคั่ง – เส้นชีวิตสำหรับการแข่งรถที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัวที่ใกล้จะปิดประตู – หายไปทันทีที่มาถึง
แต่แทนที่จะเป็นผู้บุกรุกทางไซเบอร์หรือโครงการปิรามิดมันเป็นประธานของ Nascar Steve Phelps ที่เบรกเพื่อตกลงกับความปรารถนาที่จะเลิกเล่นกีฬาจากการเมืองใด ๆ ที่ด้านข้างของทางเดินเพื่อมิให้แฟนใหม่กีฬา แสวงหาอย่างเร่งด่วน จากนั้นมือที่มองไม่เห็นของตลาด crypto ก็จัดการจบสิ้น หลังจากบรรลุมูลค่ารวมสภาพคล่องสูงสุดที่ 6.5 ล้านดอลลาร์เมื่อต้นปี เหรียญดังกล่าวก็พังและไหม้ ตอนนี้มีค่าใกล้ศูนย์แล้ว
เงินทุนที่สูญเสียไปทำให้บราวน์กลับมาอยู่ในตำแหน่งที่ต้องรวมกลุ่มสปอนเซอร์ ความพยายามที่จะเห็นได้ชัดเจนในรูปแบบสีต่างๆ และสติ๊กเกอร์ติดรถที่ประดับรถของเขาในปีนี้ โดยเริ่มด้วยการแข่งขันวันเสาร์ที่รองการ์ดเดย์โทนา 500 ของวันอาทิตย์ และบราวน์ ที่เริ่มต้นจากกองหลังอีกครั้งจะตัดงานของเขาออกไปตลอดทั้งฤดูกาลในความเร่งรีบเพื่อการอุปถัมภ์ Original Larry"s Hard Lemonade ซึ่งเป็นสปอนเซอร์ของรถที่ชนะรางวัล Talladega ของ Brown ได้ส่งเขาไปตอบตกลงกับ bitcoin “เงินทั้งหมดไม่ใช่เงินที่ดี” Vic Reynolds ผู้ก่อตั้งบริษัทเตือนในแถลงการณ์อำลา
การสนับสนุนที่มีแรงจูงใจทางการเมืองอาจดูเป็นพิษในขณะนี้ ทำให้เฟลป์สวางค้อนบนบราวน์ได้ง่ายขึ้น แต่แบบอย่างแนะนำว่าจะใช้เวลาเพียงไม่นานก่อนที่พวกเขาจะได้ทั้งสองทาง ไม่เพียงแต่ผู้ขับขี่จะแข่งกับเครื่องจักรที่มีการตกแต่งแบบ Bush-Cheney และ Trump-Pence ในอดีตเท่านั้น แต่ยังไม่ถึงสองปีที่ผ่านมาที่ Bubba Wallace ขับรถ Black Lives Matter ระหว่างทางที่จะนำไปสู่การรณรงค์เพื่อขับไล่การแสดง ธงสัมพันธมิตรจากการแข่งขัน – แม้ว่าองค์กรจะไม่จ่ายเงินให้เขาสำหรับการเปิดเผยนั้น
เงินสนับสนุนนั้นยากพอที่จะไล่ตามเศรษฐกิจนี้ หากมีสิ่งใดบราวน์อาจสะดุดกับตลาดที่ไม่ได้ใช้: ความกระตือรือร้นทางการเมือง หากความพยายามของเขาที่จะเอารัดเอาเปรียบพวกเขายังคงถูกโจมตี อย่าแปลกใจถ้าสิ่งนี้กลายเป็นการเคลื่อนไหวที่ปรากฏขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการผลักดันอย่างก้าวหน้าของวอลเลซในการให้ Nascar กลายเป็นแนวหน้าต่อไปในสงครามวัฒนธรรมที่ดุเดือด – และอย่างน้อยก็ที่นี่ คนคลั่งไคล้มีประเด็น กับทุกคนตั้งแต่อดีตประธานาธิบดีไปจนถึง คนเป็น แม่และป๊อปที่คลั่งไคล้ Let"s Go Brandon ดูเหมือนว่าคนเดียวที่ไม่ได้ทำเงินมากจากสิ่งนี้คือผู้ชายที่เป็นแรงบันดาลใจในทุกสิ่ง – และสมควรที่จะได้รับผลกำไร ที่สุด.
สำหรับตอนนี้ ดูเหมือนว่าบราวน์จะพอใจที่จะไม่ผลักดันปัญหาในขณะที่ยังคงเร่งรีบหาสปอนเซอร์ต่อไป แต่จริงๆ แล้วไม่มีใครบอกได้ว่าอีกไม่นานเขาจะพบว่าตัวเองต้องเผชิญหน้าในห้องประชุมพร้อมกับผู้สนับสนุนคนอื่นด้วยเงินจริงและอุดมการณ์ฝ่ายขวา เมื่อถึงจุดนั้น เขาจะต้องตัดสินใจว่าการขายหมดนั้นคุ้มค่าแก่จิตวิญญาณและกีฬาของเขาหรือไม่ โดยปล่อยให้ฝาปิดกล่องแพนดอร่าอยู่ในผงฝุ่น
ที่มา https://www.theguardian.com/sport/2022/feb/18/lets-go-brandon-nascar-chant-meme-joe-biden-brandon-brown-driver
ลงทุนได้ผลกำไรงามๆ กับ โปร100รับ100 สร้างรายได้แบบ Passive income แบบทันใจ
